科技日報訊 (王榮翔黃承)今年春運，南昌鐵路局HXD3X型電力機車上首次添置了一個6.5英寸的液晶顯示屏，可以直觀地監(jiān)測整個機車的運行狀況。這個被稱為機車車載安全防護系統(tǒng)(簡稱6A系統(tǒng))的顯示終端，是該局護航春運的“新武

器”。

該局配屬的HXD3C型電力機車擔(dān)負閩贛兩省多條鐵路干線旅客列車牽引任務(wù)，運行中還直接向各車廂用電設(shè)備提供電源。機車質(zhì)量的好壞直接關(guān)系列車安全和旅客乘車舒適度。

過去，火車司機開車只能通過操縱臺上的電壓表、油壓表、風(fēng)壓表等電子儀表，掌握機車運行的各項參數(shù)，判斷機車的運行狀態(tài)。對于機車后部的動力間、車頂受電弓、車下輪對等部位，只能利用階段性巡視和停靠站檢查的形式，查看各電器設(shè)備、機械部件的運行狀況，難以做到實時監(jiān)看。

如今，裝上機車車載防護系統(tǒng)后，火車司機在操縱臺上，就能運籌帷幄，對機車各部位狀況盡收眼底。據(jù)了解，該系統(tǒng)由一個中央處理平臺和六個子系統(tǒng)組成。其安裝在機車車頂、走行部、電氣室等部位的監(jiān)測設(shè)備，能夠在列車運行中實現(xiàn)防火監(jiān)控、列車供電監(jiān)控、走行部故障監(jiān)測、視頻監(jiān)控及記錄等多項安全防護功能。當機車出現(xiàn)異常狀況時，安裝在司機室的視頻終端將直接顯示故障信息，并提供故障部位的視頻圖像，讓火車司機第一時間做出故障判斷和應(yīng)急處置。

南昌鐵路局HXD3C型561號機車司機周新疆介紹說：“原來機車發(fā)生軸溫故障時，不能直觀地顯示是哪個部件引起的，

我們必須對18個可能發(fā)生故障的部件逐一檢查排除，這期間，少則耗時十分鐘，多則半個小時。現(xiàn)在有了這個顯示屏，不要一分鐘就搞定，非常方便。據(jù)悉，截至春節(jié)前，南昌鐵路局90臺HXD3X型電力機車已全部裝上車載安全防護系統(tǒng)。

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